スエズ運河でのコンテナ船座礁事故、国際物流に大影響か

経済
1: potato ★ 2021/03/28(日) 15:47:13.17 ID:eeAi7NCq9
 国際海運の要衝であるエジプト北東部のスエズ運河で、「正栄汽船」(愛媛県今治市)が所有する大型コンテナ船が座礁した事故で、エジプト運河庁のラビア長官は27日、記者会見で321隻が足止めされていると述べた。事故に伴う損害額は1日当たり推計96億ドル(約1兆500億円)に上り、国際物流への影響が拡大している。

https://www.sankeibiz.jp/images/news/210328/mcb2103280932001-p1.jpg
エジプト・スエズ運河で座礁したコンテナ船「エバーギブン」=27日(ロイター)

 コンテナ船は台湾の「長栄海運」が運航する「エバーギブン」。中国からオランダ・ロッテルダムに向かっていた23日に座礁し、航路をふさいで停止した。全長約400メートル、幅約60メートルと世界最大規模の大型船で、約1万8000個のコンテナを積載している。

(略)

スエズ運河、足止め321隻 コンテナ船座礁事故 国際物流への影響拡大
【イスタンブール=佐藤貴生】国際海運の要衝であるエジプト北東部のスエズ運河で、「正栄汽船」(愛媛県今治市)が所有する大型コンテナ船が座礁した事故で、エジプト運河…

関連
暮らしに影響 なぜ? スエズ運河で日本のコンテナ船が座礁
25日 18時14分
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4230802.html

https://www.sankei.com/world/news/210325/wor2103250014-n1.html
>エバーギブンは愛媛県今治市の正栄汽船が所有し、台湾の海運会社が運航。

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【悲報】日本のコンテナ船(台湾が運航)が座礁したスエズ運河、1時間ごとに436億円の損害発生 台湾「責任は船主(日本)にある」★6 [potato★]
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【悲報】“日本の”コンテナ船が座礁したスエズ運河の損害額、1日ごとに1兆500億円に上る! 国際物流に大影響 ★2 [potato★]
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178: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:25:30.60 ID:k6HOJEDP0
>>1

まあ、

この場合、船主の責任を問うのは、
カラオケ店で殺人事件が起きた場合に、カラオケ店(経営者)の責任を問うようなものだからな。

そして今治の船主というのは、世界から形ばかりの船主を引き受けてることが多いようだ。
現在、世界の3大船主とは、「ギリシャ」「香港」「愛媛(今治)」となっている。

217: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:32:35.09 ID:k6HOJEDP0
>>192

今回の場合は、どうやら「船主」には責任ないようだな。

すでに>>178で述べてるが、一義的に責任を問われるのは、船の運航会社とその船長だな。

237: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:35:28.72 ID:Y446afbu0
>>217
定期傭船は船も船員も船主側が用意するんだよ

257: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:38:07.48 ID:k6HOJEDP0
>>237

そうだな。

カラオケ店の設備はすべてカラオケ店側が準備するな。
しかし、店内で殺人事件が起きた場合、カラオケ店に何の責任も問われない。

383: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:59:04.61 ID:aQDERQDm0
>>1
これで浮くのか凄いな

392: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:59:47.15 ID:xdVSDY//0
>>1
日本の船主会社は保険も含めて損害を払えるの?
会社は倒産するだろうね
運用費が安いからと外国に任せればこういうことになる
これこそ自業自得

399: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 17:00:37.84 ID:IDA2/hCO0
>>392
言い逃れはできねぇよなぁ?モーリシャスに続いて二度目だし

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:48:26.72 ID:ZpRNnNDz0
どんまいだろ
こうゆうこともある
ゆっくりいけ

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:48:35.20 ID:cGdAx6GW0
1兆とか盛りすぎ

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:51:23.39 ID:lWLiC2Zg0
これは日本人が悪いわ

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:52:42.09 ID:n89hW2Cq0
これ日本なんだ

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:53:02.39 ID:XfqV7WLA0
日本のコンテナ船で
インド人とか何?
日本人雇えよ

あっw

375: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:57:57.08 ID:I2GFgvm10
>>32
日本の人件費カット手法は後から効いてくるなあ

39: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:54:05.01 ID:iMYAhzW/0
毎日1兆円増えるから
日本が全部払うしかない

56: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:58:13.41 ID:XfqV7WLA0
氷河期世代を潰した罰やw
造船も高齢化進んで担い手いないんだってなw
はははw

57: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 15:58:36.12 ID:0sszhWhB0
これって船の運転手がミスったのか
保険会社は金払うんかな

266: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:40:34.23 ID:L4xs9ugk0
当然スエズ側も特殊な保険入ってんだろうな
その為の高い交通料なんだし

267: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:40:38.16 ID:1w4TICQ00
免責と上限があるのだから
1日1兆だろうが関係ない

270: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:41:06.26 ID:ElIj18Ur0
ロイズ父さん。。

297: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:45:58.58 ID:EvwXWO6C0
で、保険会社はどこなんだ?
ちゃんと払えるの?

332: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:51:43.22 ID:Hk83Zomn0
1日1兆円って直接の損害じゃなくて
経済効果のマイナス分だと思う
最終消費者に物が届かなくて消費が落ちる分まで含めてるでしょう

394: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 17:00:13.84 ID:fN89Ljbb0
>>332
他の船が通れないだろ

435: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 17:08:19.84 ID:Hk83Zomn0
>>394
だから物流が滞って世界経済にマイナスになるんでしょ

337: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:53:25.41 ID:FjkZulN50
払うのはロイズだろ

357: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:55:40.85 ID:fN89Ljbb0
コンテナを全部下ろすのかな?
めちゃくちゃ手間がかかりそう

361: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:55:57.19 ID:FOBHECo50
これ空爆した方が安上がりなんだよな
もう詰んでるよ

366: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:57:10.88 ID:IDA2/hCO0
>>361
わかる。詰んでるわ、コレ

372: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:57:41.64 ID:jJMyM+s00
台湾側が責任は日本側にあるって言っているみたいだがw

391: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 16:59:36.98 ID:Apw0t7WA0
>>372
払えないから、仕方なく
船主に振った?

410: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/28(日) 17:04:00.54 ID:WCSPfHzN0
払えない額の損害額だとどうでもよくなるな

via https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616914033/

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